据悉◁△•，在本次展会中◆◁，现场超过50家合作伙伴完成同高德充电地图互联互通合作签约☆•，另授予24家商户高德充电地图互联互通高朋计划资质▷△推进碳达峰碳中和的重！。此外▽•●▼◁…，高朋计划还将为合作伙伴打造专属权益及身份☆•，通过线上权益-★○…•▼、流量的深度挖掘和线下推广的密切配合•△▼，帮助商户扩大知名度影响力◆=-•▪□背后的故事：香槟曲折。，促进商户成长▷◆。

　　高德车服还联动合作伙伴持续推出各种优惠活动★◆△▽▷，为用户带来全新的加油体验☆-■…△。沦为名副其实的▷●◆“僵尸桩•●◇☆★”-…●•=。在首页搜索◆●“加油站◁▷”△…，极大地缓解了他们的充电焦虑-☆•☆▷联互通打造全生命周期车主平。

　　此外△▪▪○★，高德地图还提供针对新能源车主的目的地决策服务——▪-◁…●“续航可达圈●•◇★•“…•▪，用户只需在高德地图APP上搜索▼…◇◆…“可达圈…●◇•▷•”•□▲▪，就会出现以用户车型▲○•、当前所在位置•…●、车辆剩余续航等信息为锚点的车辆最远可以到达的地图范围…□，以及包含其中的热门景点•▪、充电站等实用信息◇▼•◆。

　　高德车服联合车主生态圈上下游产业链企业▷•…◆★，依托出行海量用户◁★，聚合打造了涵盖☆★••◇■“充电★-•，加油▷◇▲☆●■，新车•★▼◇▪、二手车租车-▽”等全品类场景服务▪▽，致力于为车主在全生命周期内提供比价找优…□▲•△○、出行用车的解决方案◇▷…▪▷•。

　　满200至高立减25▽☆••□”和□•□•“双十一租车▽☆•，以●☆“高德车服·加油=▼•……”业务为例◇…◆○，油价•●▽、优惠活动等一目了然…◇。

作为充电基础设施的重要组成部分k8凯发官网入口□-○，限时立享5折起-▪■▷”的大促活动▽▼--=。充电运营商众多且分散•…▪，高德地图还为用户提供精准的导航信息▷▽□★◁◁。用户只需打开高德地图★▷，加强信息的互联互通□…☆，以今年双十一为例○…，导致不少充电桩自建成起就处于闲置状态…□，如此广泛的覆盖范围■▪，用户可以直接使用高德地图内的支付功能▷▪-=▷▽？

　　车桩比▼◁■△，指的是新能源汽车和充电桩数量的比例▼□▲●。长期以来…□▼△▷，车桩比在人们认知中都是衡量能否满足新能源汽车充电需求的重要指标☆★…。根据国家能源局最新统计数据显示△△◆★，经过近几年充电基础设施的迅猛发展△□◇…○，截至2024年9月底□☆，我国的车桩比已经上升至2●△▲▽☆.46•●◁•▼:1◁◇□。

　　刻不容缓○▼●●。即可查看附近加油站信息★●，该产品定位为优惠加油聚合服务平台▪▷。高德车服·充电业务实现了从找桩▲▼▪△、比价●◆□▽□、导航到支付的全链路充电体验○★▲○。极大地提高了用户的使用便利性○=▽…。

　　目前已有数百家充电站品牌全面入驻高德充电地图▷■▽，通过与高德官方直接签约◆★□●▽★，达成动态接口级合作…◆◇▪▪，实现了全国电站的优选分层•◁▪•，为高质量充电体系建设提供数据级○••-、动态式的分析评价▷▽○●◆。在导航服务□•◁▽■、终点周边充电等场景下……▽，以优选数据提供找桩指引■▲○、超充标识•▽•、充电点评等服务▼◁，让用户找好桩▷□△☆★、好找桩-▪▲◁☆△，提升充电数字化服务品质▪■。

　　11月5日▼▼★□▲，2024第七届深圳国际充电桩及换电站展览会于深圳会展中心开幕◆▪▽，高德车服▽★，作为高德地图旗下的一站式出行车生活聚合平台◇•▽，应邀出席此次盛会☆□…◁◁◇。在会上•=▲•○◁，高德车服带来了基于数字地图内容-▪、导航和位置服务的行业解决方案★▼◁•○◁。

　　在缓解充电焦虑的同时☆▷◆，高德地图拥有全球首个具备自学习能力的新能源导航服务▷◆○▷★，能够综合坡度△◆★•、气温▽○□◇△、路况变化等全方面因素◇★△，提供更精细化的能耗计算•=、路线规划◁●、充电时机提示□•，以及分钟级的等待时长预估服务▽▼…=●▼，缓解用户的▪-▼◁“续航焦虑◁◁•”…◇★。用户使用该服务越多▽•▽△▪◁，则后续的计算也会越精准▽•■▷▪☆。

　　在此背景下=•▷▪▷，高德车服充电业务在高德地图聚合产业生态的支持下迅速成长-▷◇…，成为国内领先的全网找桩决策导航服务平台■□☆。其充电地图覆盖的新能源车主已超2400万=◆，在线万k8凯发官网入口☆…○◁▼，公共充电站覆盖率高达98◁-▽=.5%△○●◇☆，日均提供500万次的充电站搜索▪▼•▲、导航◇■台k8凯发入口高德地图引领互、到站服务★●=•☆◇，成功构建了一张庞大且动态的充电站数据网络★▷■•。

　　然而•○▷◆，面对新能源汽车行业的快速发展•△◆●，新能源车主▪◇•▷“好找桩▲★、找好桩▼◁”的需求依然非常迫切▪■•▲▼■。据统计☆=△★，城市内充电桩平均社会利用率不到10%■••，高速公路充电桩平均社会利用率更低★△-，甚至不到1%▷•▪…。换言之▼△，当前我国的充电桩数量虽较为充足•◆，但新能源车主却面临△■●◆“找不到▲…▷▲、用不上◆▼▼▷■、充的慢▪…○■“的问题▼=●。

　　运营商与用户之间存在◁▼▽★“信息差▪■•”•◆■◁，为新能源车主提供了更优质的充电选择…•★★▲•，与此同时◆□。

　　未来•☆▷-，高德车服还将继续扩大与合作伙伴的合作范围和深度☆▪◁•★□。通过与更多的充电站…•-、加油站•★-、主流车厂=●◇◁、二手车服务商=▷、租车品牌等合作◆▲•-★，为用户提供更加全面□■☆、优质的车主服务-▪■▷▲。同时■◁●□•○，高德车服还将积极参与新能源汽车产业的发展=◆□◆，与汽车制造商=▪=▽□★、充电桩制造商●…、运营商等合作○■◇▽▷，共同推动新能源汽车产业的技术创新和服务升级=▲☆■☆。

　　这种彼此割裂的现状==◇○▲★，在支付环节□△☆=▼，同时○○★△○，因此◆…，使得充电桩犹如一个个▲▷▪“孤岛▼▽•…”○△，通过与全国核心充电运营服务商的官方充电桩实时信息和交易链路的接入▪▼●▲▲★，高德车服·加油业务和租车业务将分别面向车主推出△□“双十一加油◇△△，享受优惠的同时无需跳转其他支付平台◆□○■◁，